长江 103-1浮至 105浮，京杭运河上水专用航路切滩疏浚工程完工

扬子晚报网6月18日讯（通讯员 孙世权 记者 姜天圣）近日，在镇江海事局的全程维护下，长江(chángjiāng)#103-1浮至#105浮京杭运河上水(shuǐ)专用航路切滩疏浚(shūjùn)工程圆满完成。 本次切滩(qiètān)疏浚工程共清除(qīngchú)淤积泥沙6万余立方米(mǐ)，有效拓宽航道长江#104浮水域宽度80米、长度330米，拓宽长江#103-1浮水域宽度40米、长度150米，显著提升了尹公洲(yǐngōngzhōu)航段的通航效率和安全水平。 为确保切滩疏浚工程圆满完成，镇江海事(hǎishì)(hǎishì)局组织执法人员与(yǔ)项目部技术人员深入研判水深图，指导制定施工方案(fāngàn)与操作规程，划定施工方、船舶及海事各方责任，建立项目部-海事、项目部-船舶、船舶-海事的专项联络机制，明确高频值守频道和现场管控(guǎnkòng)与工程联系频道。 施工(shīgōng)期间，海巡艇全天候现场驻守，积极疏导通航船舶，高频次(cì)警示提醒过往船舶加强瞭望、谨慎驾驶、主动避让，有效维护施工水域通航秩序(zhìxù)。 该工程的完工，有效提升了长江“老虎口”——尹公洲航段的航道宽度与富余水深(shuǐshēn)，从根本上降低了船舶搁浅风险，使(shǐ)京杭运河上行(shàngxíng)专用航路的船舶通行效率显著(xiǎnzhù)提高，为航运物流降本增效注入强劲动力，有力保障了苏南运河“三改二”工程综合效益的最大化发挥，为服务区域经济社会发展大局贡献了海事力量(lìliàng)。